Découvrez la puissance et la perfection à chaque virage avec la Kawasaki ZZR1400 Performance Sport 2019 ! Cette moto n'est pas seulement une machine – c'est un véritable chef-d'œuvre d'ingénierie qui combine une puissance impressionnante de 200 ch avec un moteur incroyablement efficace de 1441 cm³. Avec son design aérodynamique et sa technologie avancée, la ZZR1400 garantit une stabilité et une accélération inégalées, vous procurant des sensations fortes à chaque ligne droite et chaque courbe. Vivez des moments inoubliables sur la route grâce à sa suspension de pointe et son système de freinage précis. La ZZR1400 est le choix parfait pour ceux qui souhaitent non seulement rouler, mais aussi ressentir toute la puissance et la liberté. N’attendez plus ! Découvrez les spécifications détaillées et lancez-vous dans votre aventure motocycliste !
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| Cylindrée (cm³) | 1441.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 84.0 x 65.0 |
| Compression | 12.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 10000 |
| Couple (Nm) | 162,5 |
| Couple max (RPM) | 7500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc, manual |
| Ligne de transmission | Sealed chain |
| Système de carburant | Injection. 44 mm x 4 (Mikuni) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 22 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Monocoque, pressed-aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 23.0° |
| Traînée (mm) | 93 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | 43 mm inverted fork with top-out springs. Compression damping: 18-way. Rebound damping: 15-way. Spring preload: Fully adjustable. |
| Débattement avant (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 rear shock with piggyback reservoir and remote preload adjuster. Compression Damping: 22-wayRebound Damping: 22-way. Spring Preload: Fully adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 124 mm (4.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 268 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 800 |
| Hauteur totale (mm) | 1170 |
| Longueur totale (mm) | 2170 |
| Largeur totale (mm) | 770 |
| Empattement (mm) | 1480 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Dual radial-mount, Brembo M50 monobloc, opposed 4-piston. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Opposed, twin-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 250 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital |
| Système de lubrification | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |