Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables avec la Kawasaki ZX-10R Winter Test Edition 2016 – une moto qui allie technologie sophistiquée et puissance extraordinaire ! Avec un cœur qui bat au rythme d'un puissant moteur de 998 cm³, cette incroyable machine génère jusqu'à 200 CV, offrant des performances phénoménales sur n'importe quel circuit. La ZX-10R n'est pas qu'une simple moto ; c'est un véritable symbole des émotions qui accompagnent chaque pilote, des rues de la ville aux défis des circuits. Son design agressif et ses formes aérodynamiques ne passent pas inaperçus, et grâce à une précision de conduite exceptionnelle sur la fine ligne de l'adhérence, vous découvrirez le vrai plaisir de la conduite. N'attendez plus – découvrez ce que signifie être le roi des routes avec la Kawasaki ZX-10R Winter Test Edition !
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 |
| Couple (Nm) | 113,5 |
| Couple max (RPM) | 11500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,98 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 161,9 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Heat-resistant titanium header pipes and silencer |
| Type de cadre | Twin spar, cast aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.0° |
| Traînée (mm) | 107 mm (4.2 inches) |
| Suspension avant | ø43 mm inverted Balance Free Front Fork with external compression chamber, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out springs. |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Horizontal Back-link with BFRC lite gascharged shock, piggyback reservoir, compression and rebound damping and spring preload adjustability, and top-out spring |
| Débattement arrière (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 206 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 835 |
| Hauteur totale (mm) | 1145 |
| Longueur totale (mm) | 2090 |
| Largeur totale (mm) | 740 |
| Empattement (mm) | 1425 |
| Garde au sol (mm) | 145 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Digital display updated to include the new KLCM, Kawasaki Engine Brake Control and KQS functions, as well as an indicator for the IMU. |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) |
| Système de lubrification | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |