Découvrez les émotions offertes par la Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 – une véritable moto pour les passionnés de vitesse et de technologie. Cette machine sportive, animée par un puissant moteur de 599 cm³, incarne la précision japonaise, offrant non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi des expériences de conduite inoubliables. Avec son profil aérodynamique et son design moderne, la Ninja ZX-6R attire tous les regards et suscite l’admiration à chaque virage. Que vous soyez un pilote expérimenté ou que vous fassiez vos premiers pas dans l’univers des motos, ce modèle est sûr de vous offrir des moments mémorables sur la route. Découvrez par vous-même pourquoi la Kawasaki Ninja ZX-6R est une icône dans le monde de la moto !
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| Cylindrée (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI® with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles, two injectors per throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | 41 mm inverted Showa Big Piston Front fork with top-out springs, stepless compression and rebound damping, fully-adjustable spring preload / 4.7 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak® with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, dual-range (high/low-speed) stepless compression damping, 25-way adjustable rebound damping, fully-adjustable spring preload / 5.2 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 191,1 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |