Découvrez une passion sans limites pour la vitesse avec la Kawasaki Ninja ZX-6R de 2007 ! Cet icône des motos sportives allie un design audacieux à des performances incroyables qui émerveilleront tout passionné d'automobile. Équipée d'un puissant moteur de 599 cm³, la Ninja ZX-6R vous offre des sensations de conduite inégalées, que ce soit sur circuit ou sur routes publiques. Elle ne se contente pas d'offrir des performances exceptionnelles, mais son équilibre parfait et sa maniabilité précise font de chaque virage un pur plaisir. Cette moto est une véritable machine qui fusionne la technologie moderne avec l'héroïque histoire de Kawasaki. Découvrez par vous-même pourquoi la Ninja ZX-6R est devenue une légende dans le monde des motos. Consultez nos spécifications détaillées et préparez-vous à vivre une expérience inoubliable sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compression | 13.9:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles, two injectors per throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 41 mm inverted cartridge fork with top-out springs, stepless rebound damping, stepless compression damping, fully-adjustable spring preload / TBD |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak® with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, dual-range (high/low-speed) stepless compression damping, 25-way Adjustable rebound damping, fully-adjustable spring preload / TBD |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 826 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1389 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/65-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 210 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |