Découvrez la Kawasaki Ninja ZX-6R Performance 2025 – une moto qui allie puissance exceptionnelle et design moderne, offrant des expériences de conduite inoubliables. Propulsée par un moteur puissant de 636 cm³ développant 126,9 ch, la Ninja ZX-6R n’est pas seulement un outil pour naviguer dans les courbes, mais aussi un symbole d’excellence sportive. Son silhouette agressive et ses lignes aérodynamiques la font ressortir, tandis que les technologies intégrées garantissent un confort et une sécurité maximaux sur la route. Grâce à une suspension avancée et un système de direction précis, chaque balade devient une expérience unique. Découvrez la puissance qui fait de la Kawasaki Ninja ZX-6R Performance non seulement une moto, mais un véritable mode de vie. Découvrez pourquoi il vaut la peine de monter sur cette machine légendaire !
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| Cylindrée (cm³) | 636 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 67.0 x 45.1 |
| Compression | 12.9:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 126,9 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13000 |
| Couple (Nm) | 69 |
| Couple max (RPM) | 10800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. 38 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles, dual injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,1 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 141.5 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Twin spar, pressed aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 101 mm (4.0 inches) |
| Suspension avant | 41 mm inverted fork with top-out springs Compression damping: Stepless Rebound damping: Stepless Spring preload: Fully adjustable (0-15 mm) |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount Compression damping: Stepless, dual-range (high/low-speed) Rebound damping: 25-way Spring preload:Fully adjustable (5.5-15.5 mm) |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 198 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1105 |
| Longueur totale (mm) | 2025 |
| Largeur totale (mm) | 710 |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Dual semi-floating petal discs |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Single petal-type disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 12 months |
|---|