Découvrez l'adrénaline à deux roues avec la Kawasaki Ninja ZX-6R Performance 2012 – une machine qui allie puissance et précision ! Dotée d'un puissant moteur de 599 cm³ développant 126,2 ch, elle est le choix parfait pour ceux qui souhaitent ressentir une montée d'adrénaline à chaque virage. Son caractère sportif et ses lignes de carrosserie dynamiques ne manqueront pas d'attirer les regards, tandis que son aérodynamisme avancé rend les trajectoires un véritable plaisir. La Kawasaki Ninja ZX-6R n'est pas qu'une simple moto – c'est une véritable œuvre d'ingénierie qui offre des expériences inoubliables sur route et sur piste. Plongez dès maintenant dans l'univers exaltant de la compétition et découvrez ce que signifie vraiment la puissance ! Consultez notre offre et laissez-vous emporter dans une aventure riche en sensations fortes !
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| Cylindrée (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 126.2 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 14000 |
| Couple (Nm) | 66,7 |
| Couple max (RPM) | 11800 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | X-Ring Chain |
| Système de carburant | Injection. 38 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles, dual injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Akrapovic exhaust |
| Type de cadre | Perimeter, pressed-aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 103 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | 41 mm inverted fork with top-out springs Compression damping: Stepless Rebound damping: Stepless Spring preload: Fully adjustable (0-15 mm) |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount Compression damping: Stepless, dual-range (high/low-speed) Rebound damping: 25-way Spring preload:Fully adjustable (5.5-15.5 mm) |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 191,1 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 815 |
| Hauteur totale (mm) | 1115 |
| Longueur totale (mm) | 2090 |
| Largeur totale (mm) | 711 |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance |
| Système de lubrification | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 12 months |
|---|