Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables avec la Kawasaki Ninja ZX-6R 2010 – une machine qui allie caractère sportif et praticité au quotidien. Cette moto est équipée d'un moteur de 599 cm³ qui délivre non seulement de la puissance, mais aussi une excitation à chaque virage. Agile, légère et incroyablement réactive, la ZX-6R est le choix parfait tant pour les pilotes expérimentés que pour ceux qui commencent leur aventure sur deux roues. Offrant une aérodynamique exceptionnelle et une suspension parfaitement réglée, la Kawasaki Ninja ZX-6R garantit un contrôle optimal dans toutes les conditions. Son design agressif attire le regard, tandis que sa position de conduite confortable transforme chaque trajet en une expérience unique. Découvrez les détails de cette machine d'exception et offrez-vous une dose d'adrénaline !
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| Cylindrée (cm³) | 599.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 67.0 x 42.5 |
| Compression | 13.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles, two injectors per throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Suspension avant | 41 mm inverted Showa Big Piston Front fork with top-out springs, stepless compression and rebound damping, fully-adjustable spring preload / 4.7 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, dual-range (high/low-speed) stepless compression damping, 25-way adjustable rebound damping, fully-adjustable spring preload / 5.3 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 191,1 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 815 |
| Hauteur totale (mm) | 1115 |
| Longueur totale (mm) | 2090 |
| Largeur totale (mm) | 711 |
| Empattement (mm) | 1400 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |