Découvrez l'adrénaline à deux roues avec la Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019 ! Cette machine extraordinaire allie technologie avancée et puissance époustouflante. Équipée d'un moteur puissant de 998 cm³, elle délivre une impressionnante puissance de 200 ch, transformant chaque sortie en une aventure inoubliable. La Kawasaki Ninja ZX-10RR ne se limite pas à la puissance – elle offre également précision et maniabilité exceptionnelle, faisant d'elle un favori sur les circuits. Grâce à son design aérodynamique et à ses systèmes de soutien modernes, vous vous sentirez tel un pilote professionnel, abordant les virages avec une confiance remarquable. Plongez dans l'univers de la passion du pilotage et découvrez comment la Kawasaki Ninja ZX-10RR peut transformer votre vision de la moto ! Consultez les détails et laissez-vous séduire par cette machine.
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 200.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 13500 |
| Couple (Nm) | 115,7 |
| Couple max (RPM) | 11500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc, manual |
| Ligne de transmission | Sealed chain |
| Système de carburant | Injection. DFI® w/47mm Mikuni throttle bodies (4) with oval sub-throttles, two injectors per cylinder |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,98 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 161,9 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.0° |
| Traînée (mm) | 107 mm (4.2 inches) |
| Suspension avant | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Débattement avant (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Horizontal Back-link with gas-charged shock and top-out spring. Compression damping |
| Débattement arrière (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 206 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 835 |
| Hauteur totale (mm) | 1145 |
| Longueur totale (mm) | 2085 |
| Largeur totale (mm) | 740 |
| Empattement (mm) | 1440 |
| Garde au sol (mm) | 145 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Marchesini wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) |
| Système de lubrification | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |