Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables sur la route avec la Kawasaki Ninja ZX-10R de 2009 – une machine qui allie puissance extraordinaire et performances précises. Ce modèle phare du géant japonais de l'automobile impressionne par son moteur de 998 cm³, conçu pour la compétition à haut régime. Son design exceptionnel, sa silhouette aérodynamique et ses technologies modernes font de la Ninja ZX-10R non seulement un partenaire idéal sur circuit, mais aussi un compagnon éblouissant pour vos aventures quotidiennes. Si vous rêvez des sensations qu'une véritable moto supersport peut offrir, ce modèle est fait pour vous ! Jetez un coup d'œil de plus près à ce que cette machine a à offrir et laissez-vous aller à un peu de folie. Découvrez les spécifications complètes de la Kawasaki Ninja ZX-10R et réalisez qu'il ne s'agit pas seulement d'une moto – c'est un mode de vie !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Compression | 12.9:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 112,8 |
| Couple max (RPM) | 8700 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI with 43mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.5° |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43mm inverted fork with DLC coating, adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs / 4.7 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Uni-Trak® with top-out spring, stepless, dual-range (high/low-speed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload / 4.9 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 208 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 831 |
| Hauteur totale (mm) | 1135 |
| Longueur totale (mm) | 2111 |
| Largeur totale (mm) | 711 |
| Empattement (mm) | 1415 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance and Kawasaki Ignition Management System (KIMS) |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |