Découvrez la Kawasaki Ninja ZX-10R de 2011 – une moto conçue pour les véritables passionnés de vitesse et d'adrénaline ! Avec son puissant moteur de 998 cm³, cette bête japonaise sur la route ne manquera pas d'attirer l'attention de tous les amateurs de moto. Ses dynamiques incomparables et sa maniabilité précise font de chaque virage un pur plaisir. Grâce à sa technologie avancée, la Ninja ZX-10R impressionne non seulement par ses performances, mais offre également un confort et une sécurité exceptionnels lors de la conduite. Que ce soit sur la piste ou sur la route, cette moto allie puissance, style et solutions modernes qui élèveront votre expérience automobile à un tout nouveau niveau. Entrez dans l'univers de Kawasaki et laissez-vous emporter par la puissance sans compromis de la Ninja ZX-10R !
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Compression | 13.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI with four 47mm Keihin throttle bodies with oval sub-throttles, two injectors per cylinder |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Semi-double cradle, high-tensile steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.5° |
| Traînée (mm) | 110 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43mm inverted Big Piston Fork (BPF) with DLC coating, adjustable rebound and compression damping, spring preload adjustability / 4.7 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Horizontal Back-link with gas-charged shock and top-out spring, stepless, dual-range (low-/high-speed) compression damping, stepless rebound damping, fully adjustable spring preload / 4.9 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 198 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 813 |
| Hauteur totale (mm) | 1115 |
| Longueur totale (mm) | 2075 |
| Largeur totale (mm) | 716 |
| Empattement (mm) | 1425 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance and Sport-Kawasaki Traction Control (S-KTRC) |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 12 Months |
|---|