Préparez-vous à vivre la balade de vos rêves avec la Kawasaki Ninja ZX-10 R de 2005 – une moto qui a redéfini la catégorie supersport. Avec son puissant moteur de 998 cm³, cette machine offre non seulement des performances inégalées, mais aussi une maniabilité précise qui impressionnera tant les motards expérimentés que ceux qui commencent à peine leur aventure sur deux roues. La Ninja ZX-10 R est synonyme de vitesse et d'innovations technologiques qui s'unissent pour offrir des expériences inoubliables à chaque virage. Ses lignes de carrosserie dynamiques et son esthétique agressive en font une véritable icône sur la route. Découvrez par vous-même pourquoi ce modèle est si populaire parmi les passionnés de motos. Consultez nos spécifications et découvrez ce qui fait de la Kawasaki Ninja ZX-10 R une légende sur deux roues !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Compression | 12.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin CVK34 x 2 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | All-aluminum twin-tube backbone |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 43mm forks with 16-way compression and rebound damping, fully adjustable preload |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Gull-type aluminum swingarm, UNI-TRAK® linkage system, fully adjustable gas-charged shock with stepless compression and rebound damping, adjustable spring preload, adjustable ride height |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 170,1 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 826 |
| Hauteur totale (mm) | 1115 |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | 706 |
| Empattement (mm) | 1384 |
| Garde au sol (mm) | 124 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Hydralic petal disc with radial-mounted, opposed four-piston caliper. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. Hydraulic petal disc with single-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |