Voici – la Kawasaki Ninja H2R de 2017, une icône de puissance et de technologie avancée qui éveille des émotions et attire tous les regards sur chaque circuit ! Cette incroyable moto cache un moteur de 998 cm³ qui génère une puissance phénoménale de 310 ch. Grâce à cela, la Ninja H2R ne se contente pas de franchir des barrières de vitesse, elle redéfinit également le concept de performance sur deux roues. Son profil aérodynamique, inspiré des courses, transforme chaque accélération en une expérience extrême. L'utilisation de technologies de pointe et de matériaux de la plus haute qualité garantit que chaque instant passé derrière le guidon de cette bête est un pur plaisir. Préparez-vous à une balade qui vous laissera sans voix – découvrez les spécifications complètes de la Kawasaki Ninja H2R et laissez-vous emporter par l'excitation !
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Kawasaki supercharger intake system |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Compression | 8.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 310.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 14000 |
| Couple (Nm) | 165 |
| Couple max (RPM) | 12500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc, manual |
| Ligne de transmission | Sealed chain |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Trellis, high-tensile steel with Swingarm Mounting Plate |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.0° |
| Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43 mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Uni-Trak, Öhlins TTX36 gas-charged shock with piggyback reservoir, compression damping, rebound damping, preload adjustability and top-out spring |
| Débattement arrière (mm) | 135 mm (5.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 216,1 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 830 |
| Hauteur totale (mm) | 1160 |
| Longueur totale (mm) | 2070 |
| Largeur totale (mm) | 850 |
| Empattement (mm) | 1450 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-R17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/65-R17 |
| Freins avant | Double disc. Brembo. Floating discs. Opposed 4-piston caliper |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. Brembo. Opposed 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 250 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital |
| Système de lubrification | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 12 Months |
|---|