Voici – l’icône de la vitesse et de la technologie motocycliste, la Kawasaki Ninja H2R de 2015. Cette moto incroyablement puissante, dotée d’un moteur de 998 cm³, impressionne non seulement par son design agressif, mais élève également la sensation d’adrénaline à un tout autre niveau. Bien que sa puissance exacte demeure un mystère, il est connu qu’elle fait partie des plus fortes réalisations de l’histoire de l’industrie, offrant des expériences de conduite inégalées. La Ninja H2R allie ingénierie sophistiquée et technologie de pointe, la rendant sans égale dans la catégorie des motos supersport. Si vous rêvez d’expériences époustouflantes, la Kawasaki Ninja H2R vous invite à découvrir ses capacités. Préparez-vous à une accélération extrême et à une précision exceptionnelle – c’est une moto conçue pour ceux qui aspirent à plus !
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| Cylindrée (cm³) | 998.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | Kawasaki supercharger intake system |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 55.0 |
| Compression | 8.3:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI 50mm throttle bodies x 4 with dual injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Trellis, high-tensile steel, with swingarm mounting plate |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 25.1° |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43mm inverted fork with rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs / 4.7 in |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Uni-Trak with gas-charged shock, piggyback reservoir, dual-range (high/low speed) compression damping, rebound damping and preload adjustability, and top-out spring / 5.3 in |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 216,1 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 831 |
| Hauteur totale (mm) | 1161 |
| Longueur totale (mm) | 2070 |
| Largeur totale (mm) | 770 |
| Empattement (mm) | 1450 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/65-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Floating discs. Four-piston calipers. Radially mounted. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 330 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 250 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital |
| Système de lubrification | Forced lubrication, wet sump with oil cooler |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 12 Months |
|---|