Découvrez la Kawasaki Ninja 300 SE de 2014 – une moto qui allie style dynamique, performances exceptionnelles et élégance classique. Ce modèle sportif, propulsé par un moteur de 296 cm³, offre une expérience de conduite unique qui ravira tant les débutants que les passionnés de moto expérimentés. L'agilité de la Ninja 300 SE en fait le compagnon idéal dans le chaos urbain et sur les routes sinueuses des montagnes. Son design moderne aux lignes audacieuses attire le regard, tandis que la selle ergonomique garantit un confort optimal lors de vos longues balades. Investissez dans la Kawasaki Ninja 300 SE et découvrez ce que signifie véritablement la liberté à deux roues. Consultez les spécifications détaillées et réalisez que cette moto n'est pas qu'une simple machine, mais véritablement un mode de vie !
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| Cylindrée (cm³) | 296.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 62.0 x 49.0 |
| Compression | 10.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | New F.C.C. clutch with assist and slipper functions is able to handle more power and requires significantly less lever effort to operate. Design also makes clutch easier to modulate and helps reduce the effect of back-torque to reduce wheel hop when down |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI with dual 32mm throttle bodies |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 3 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Semi-double cradle, high-tensile steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.0° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 37mm hydraulic telescopic fork / 4.7 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Uni-Trak with 5-way adjustable preload / 5.2 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 175,9 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 785 |
| Hauteur totale (mm) | 1110 |
| Longueur totale (mm) | 2014 |
| Largeur totale (mm) | 714 |
| Empattement (mm) | 1405 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 110/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 140/70-17 |
| Freins avant | Single disc. Hydraulic. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 290 |
| Freins arrière | Single disc. Hydraulic. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Large easy-to-read analog tachometer |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with digital advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 12 months |
|---|