Voici la Kawasaki KX450X – une motocyclette conçue pour les véritables passionnés de tout-terrain ! Dotée d'un puissant moteur de 449 cc, le modèle 2023 offre une puissance incomparable qui vous propulsera vers de nouveaux sommets d'adrénaline. Avec son silhouette aérodynamique et sa suspension précisément conçue, la KX450X ne se contente pas de ressembler à une bête, elle en performe une – prête à affronter tous les défis que le terrain difficile lui lance. L'ergonomie et le confort de conduite ont été perfectionnés, rendant chaque moment passé en selle un pur plaisir. Que vous soyez un pilote expérimenté ou un explorateur amateur, ce modèle satisfera à coup sûr vos envies de motocyclette. Découvrez-le davantage et laissez-vous emporter dans l'univers de Kawasaki !
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| Cylindrée (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 96.0 x 62.0 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc manual clutch and hydraulic clutch actuation |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI® with 44mm Keihin throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 6,2 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.6° |
| Traînée (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | 49mm inverted telescopic coil-spring fork with 16-way compression damping and 16-way rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 305 mm (12.0 inches) |
| Suspension arrière | Uni-Trak® gas charged shock with piggyback reservoir with dual-range (4 turns stepless high speed/19-way low-speed) compression damping, 38-way rebound damping and adjustable preload |
| Débattement arrière (mm) | 307 mm (12.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 107 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 111,6 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 950 |
| Hauteur totale (mm) | 1265 |
| Longueur totale (mm) | 2185 |
| Largeur totale (mm) | 820 |
| Empattement (mm) | 1485 |
| Garde au sol (mm) | 335 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 120/80-18 |
| Freins avant | Single disc. Semi-floating petal discs |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 250 |
| Roues | Wire spoked |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital CDI with 3 Coupler Options |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |