Découvrez un monde de possibilités illimitées avec la Kawasaki KX450X – une moto conçue pour ceux qui souhaitent ressentir la puissance et le dynamisme sur tous les terrains. L’année 2022 a marqué le début d’une nouvelle ère dans le domaine de la conduite tout-terrain, et la KX450X en incarne l’essence. Son puissant moteur de 449,0 cm³ ouvre la porte à des performances incroyables et à une efficacité exceptionnelle, faisant d’elle le compagnon idéal sur les sentiers de gravier comme sur les parcours les plus exigeants. Avec une puissance maximale qui électrise chaque motard, la KX450X n’est pas juste une moto – c’est un véritable outil d'extase sur deux roues. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables et l’excitation que la Kawasaki KX450X vous apportera. Découvrez ses spécifications exceptionnelles et voyez pourquoi elle est le choix parfait pour les passionnés de tout-terrain !
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| Cylindrée (cm³) | 449.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 96.0 x 62.0 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc manual clutch and hydraulic clutch actuation |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. DFI® with 44mm Keihin throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 6,2 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.6° |
| Traînée (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | 49mm inverted telescopic coil-spring fork with 16-way compression damping and 16-way rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 305 mm (12.0 inches) |
| Suspension arrière | Uni-Trak® gas charged shock with piggyback reservoir with dual-range (4 turns stepless high speed/19-way low-speed) compression damping, 38-way rebound damping and adjustable preload |
| Débattement arrière (mm) | 307 mm (12.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 107 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 950 |
| Hauteur totale (mm) | 1265 |
| Longueur totale (mm) | 2185 |
| Largeur totale (mm) | 820 |
| Empattement (mm) | 1485 |
| Garde au sol (mm) | 335 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 120/80-18 |
| Freins avant | Single disc. Semi-floating petal discs |
| Diamètre des freins avant (mm) | 270 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 250 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital CDI with 3 Coupler Options |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |