Découvrez la passion de la conduite avec la Kawasaki KX250F de 2007, une machine qui a révolutionné le monde du motocross ! Équipée d'un puissant moteur de 249 cm³, ce modèle allie légèreté et agilité, ce qui en fait un excellent choix tant pour les débutants que pour les pilotes expérimentés. La KX250F n'est pas seulement une véritable bête de puissance, mais elle dispose également d'une suspension précisément réglée, garantissant une stabilité et un contrôle exceptionnels sur n'importe quelle piste. Avec une ergonomie remarquable et un caractère sportif, chaque sortie se transforme en une véritable aventure. Ne manquez pas l'occasion d'enrichir votre collection avec ce modèle emblématique. Vivez ce que signifie véritablement le plaisir de conduire !
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| Cylindrée (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Compression | 13.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 7,19 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.7° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | UNI-TRAK® linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 92,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 955 |
| Hauteur totale (mm) | 1270 |
| Longueur totale (mm) | 2159 |
| Largeur totale (mm) | 820 |
| Empattement (mm) | 1468 |
| Garde au sol (mm) | 335 |
| Pneu avant | 80/90-M21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 100/90-M19 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 250 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Multi-map digital CDI with K-TRIC throttle position sensor |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |