Découvrez la puissance et la dynamique cachées dans la Kawasaki KX250F de 2009 – une moto qui allie technologie avancée et performances inégalées. Équipée d'un moteur de 249 cm³, ce modèle est le choix parfait pour les passionnés de motocross en quête d'adrénaline sur la piste. Bien que sa puissance ne soit pas spécifiée de manière formelle, il ne fait aucun doute que la KX250F offre des performances exceptionnelles et une maniabilité précise qui vous permettront de dépasser vos rivaux avec aisance. Avec une excellente suspension et un design léger, la Kawasaki KX250F n'est pas qu'une simple moto – c'est un véritable partenaire dans chaque aventure tout-terrain. Ne tardez plus, découvrez les détails et préparez-vous à vivre des moments inoubliables derrière le guidon !
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| Cylindrée (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Compression | 13.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 7,94 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.7° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in. |
| Débattement avant (mm) | 122 mm (4.8 inches) |
| Suspension arrière | UNI-TRAK® linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 104,3 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 955 |
| Hauteur totale (mm) | 1270 |
| Longueur totale (mm) | 2169 |
| Largeur totale (mm) | 820 |
| Empattement (mm) | 1471 |
| Garde au sol (mm) | 340 |
| Pneu avant | 80/80-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 100/90-19 |
| Freins avant | Single disc. Two-piston calipers |
| Diamètre des freins avant (mm) | 250 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital CDI with K-TRIC throttle position sensor |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |