Découvrez la légende des motos tout-terrain – la Kawasaki KX250F de 2008 ! Cette machine allie une puissance inégalée grâce à son moteur de 249 cc à une agilité et une précision exceptionnelles, garantissant des expériences de conduite inoubliables. Que vous soyez un pilote expérimenté ou que vous débutiez votre aventure sur les pistes de motocross, la KX250F vous procurera une joie et une montée d'adrénaline incomparables. Son design agile vous permet de conquérir même les obstacles les plus redoutables. La fiabilité et la durabilité de Kawasaki assurent que chaque sortie sera synonyme d'excitation. N’attendez plus ! Parcourez des sentiers sinueux et perfectionnez vos compétences avec la légendaire KX250F. Découvrez les détails de cette machine exceptionnelle et enrichissez votre passion pour la moto !
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| Cylindrée (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Compression | 13.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 40 |
| Couple max (RPM) | 11500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 7,19 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.7° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | UNI-TRAK® linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 92,5 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 960 |
| Hauteur totale (mm) | 1270 |
| Longueur totale (mm) | 2159 |
| Largeur totale (mm) | 820 |
| Empattement (mm) | 1468 |
| Garde au sol (mm) | 335 |
| Pneu avant | 80/70-M21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 100/90-M19 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 250 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Multi-map digital CDI with K-TRIC throttle position sensor |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |