Découvrez la puissance et le style qui se conjuguent dans l'extraordinaire motocross 2010 Kawasaki KX 250F Monster Energy ! Véritable icône de la catégorie motocross, ce modèle est sûr d'attirer l'attention de tous les passionnés. Équipée d'un moteur dynamique de 249 cc, cette moto dégage une énergie incroyable et offre d'excellentes performances à chaque virage du circuit. La Kawasaki KX 250F, conçue pour la compétition, offre une adhérence exceptionnelle et une maniabilité précise, permettant aux amateurs comme aux professionnels d'exploiter pleinement leur potentiel. Son design agressif, inspiré par la marque Monster Energy, ne se contente pas d'offrir une conduite exceptionnelle, il laisse également une empreinte indélébile sur chaque sentier. Nous vous invitons à explorer les spécifications détaillées de cette motocyclette exceptionnelle - ressentez l'adrénaline à portée de main !
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| Cylindrée (cm³) | 249.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 77.0 x 53.6 |
| Compression | 13.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | - |
| Couple max (RPM) | - |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. Keihin FCR37 and hot start circuit |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 7,94 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.7° |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 47mm inverted twin-chamber telescopic fork with 16-way compression and rebound damping / 12.4 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | UNI-TRAK linkage system with 13-way low-speed and 2-turn high-speed compression damping, 17-way rebound damping and fully adjustable spring preload / 12.2 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 104,3 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 955 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2169 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1471 |
| Garde au sol (mm) | 340 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 100/90-19 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 250 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital CDI with K-TRIC throttle position sensor |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |