Découvrez la puissance incomparable et l'élégance du Kawasaki Concours 14 de 2010 – une véritable icône dans le monde des motos de tourisme. Équipé d'un robuste moteur de 1352 cc, ce modèle offre non seulement des performances exceptionnelles, mais également un confort inégalé lors de longs trajets. Son silhouette aérodynamique et ses solutions technologiques avancées transforment chaque sortie en un plaisir, quelles que soient les conditions de route. Le Kawasaki Concours 14 se distingue également par des caractéristiques excellentes qui allient fonctionnalité et luxe. Conçu pour les passionnés d'automobile, cette moto est à même de satisfaire les attentes des riders les plus exigeants. Vivez par vous-même comment Kawasaki marie puissance et confort, et investissez dans une aventure sans pareille !
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| Cylindrée (cm³) | 1352.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 84.0 x 61.0 |
| Compression | 10.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 138,3 |
| Couple max (RPM) | 6200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Digital Fuel Injection w/ 40mm throttle bodies |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 21,95 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Aluminum perimeter |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.1° |
| Traînée (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspension avant | 43mm inverted, telescopic fork with adjustable rebound damping and spring preload / 4.4 in. |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Tetra-Lever with stepless rebound damping adjustment and remote spring preload adjuster / 5.4 in. |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 300 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 815 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2271 |
| Largeur totale (mm) | 780 |
| Empattement (mm) | 1519 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 270 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | TCBI with Digital Advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |