Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables sur la route avec la Kawasaki 1400 GTR de 2017 ! Cette majestueuse moto allie technologie sophistiquée et performances incroyables, avec son puissant moteur de 1352 cm³ qui génère jusqu'à 155 CV, prêt à faire battre votre cœur et à libérer votre adrénaline. Les Kawasaki ont toujours été synonymes de fiabilité et de confort, et la 1400 GTR ne fait pas exception. Idéale pour les longs voyages, elle offre non seulement une conduite dynamique, mais également un confort exceptionnel et des systèmes d'assistance modernes pour le pilote. Découvrez les spécifications de cette moto extraordinaire et ressentez la puissance que vous pouvez exploiter sur deux roues. La Kawasaki 1400 GTR n'est pas qu'une moto ; c'est votre billet pour des aventures inoubliables. Découvrez-la dès aujourd'hui !
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| Cylindrée (cm³) | 1352.0 |
|---|---|
| Type | In-line four, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 84.0 x 61.0 |
| Compression | 10.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 155.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8800 |
| Couple (Nm) | 136 |
| Couple max (RPM) | 6200 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | Wet multi-disc, manual |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. 40 mm x 4 |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 22 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Monocoque, pressed-aluminium |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.1° |
| Traînée (mm) | 112 mm (4.4 inches) |
| Suspension avant | 43 mm inverted fork with adjustable rebound damping and spring preload |
| Débattement avant (mm) | 113 mm (4.4 inches) |
| Suspension arrière | Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, Tetra-Lever. |
| Débattement arrière (mm) | 136 mm (5.4 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 312 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 815 |
| Hauteur totale (mm) | 1345 |
| Longueur totale (mm) | 2230 |
| Largeur totale (mm) | 790 |
| Empattement (mm) | 1520 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/50-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Floating discs. Dual radial-mount, opposed 4-piston, 4-pad caliper. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. Opposed 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 270 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital |
| Système de lubrification | Forced lubrication, wet sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Capacité de charge (kg) | Saddle bags |
|---|