Préparez-vous à vivre une expérience inoubliable à moto avec la Horex VR6 Classic 2023 – une machine qui allie puissance, élégance et technologie moderne. Sous sa silhouette élancée se cache un moteur puissant de 1218 cm³ qui génère une incroyable puissance de 161 ch, transformant chaque virage en une aventure exaltante et chaque ligne droite en une invitation à ouvrir pleinement les gaz. La VR6 Classic est un hommage à la tradition motocycliste tout en intégrant une touche de modernité, alliant un design exceptionnel à une performance remarquable. Ses lignes distinctives et ses détails soigneusement travaillés attirent le regard, tandis que le confort de conduite garantit que chaque trajet, même le plus long, devient un véritable plaisir. Découvrez le charme unique de cette moto et découvrez ce que signifie véritablement la passion pour les deux-roues !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 1218.0 |
|---|---|
| Type | V6, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 68.0 x 55.0 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 3 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 161.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 161.0 HP (117.5 kW)) |
| Couple (Nm) | 128 |
| Couple max (RPM) | 128.0 Nm (13.1 kgf-m or 94.4 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio. |
| Ligne de transmission | Chain with permanent solid lubrication |
| Système de carburant | Turbo |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Cams (OHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Performance stainless steel exhaust system with CAT box centre silencer unit and two stainless steel rear silencers |
| Type de cadre | Aluminum bridge frame with steel steering head |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Öhlins upside-down fork with adjustable spring preload, compression and rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 224 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7188 |
| Hauteur de selle (mm) | 740 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1475 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 264 |
| Roues | Aluminium spoke rims (Kineo-HOREX-Edition), Pirelli Diablo Rosso III |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Lithium-ion battery |
| Éclairage | LED front headlamp, tail lights and indicators |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |