Préparez-vous à un voyage à travers le temps avec la Horex VR6 Classic, une motocyclette qui allie style classique et technologie moderne. Fabriqué en 2020, ce modèle unique est équipé d'un moteur incroyablement puissant avec une cylindrée de 1218 cm³, générant une impressionnante puissance de 161 chevaux. C'est une machine conçue non seulement pour les passionnés de vitesse, mais aussi pour ceux qui apprécient l'élégance et un design unique. La Horex VR6 Classic impressionne non seulement par sa puissance, mais aussi par son savoir-faire précis et ses détails saisissants. Que vous partiez pour un long voyage ou que vous empruntiez des chemins moins battus, cette motocyclette saura vous offrir des expériences inoubliables. Découvrez l'intégralité des spécifications de la VR6 Classic et laissez-vous séduire par son caractère exceptionnel !
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Cylindrée (cm³) | 1218.0 |
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Type | V6, four-stroke |
Détails | VR6 with only 15 degree V-angle mirrored cylinder offset. Triple overhead cam. |
Alésage × Course (mm) | 68.0 x 55.0 |
Compression | 12.5:1 |
Soupapes/Cylindre | 3 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 161.0 |
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Puissance (kW) | 161.0 HP (117.5 kW)) |
Couple (Nm) | 128 |
Couple max (RPM) | 128.0 Nm (13.1 kgf-m or 94.4 ft.lbs) |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio. |
Ligne de transmission | Chain with permanent solid lubrication |
Système de carburant | Turbo |
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Contrôle de carburant | - |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 17 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Performance stainless steel exhaust system with CAT box centre silencer unit and two stainless steel rear silencers |
Type de cadre | Aluminum bridge frame with steel steering head |
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Angle de chasse (°) | 24.0° |
Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
Suspension avant | Öhlins upside-down fork (Ø 43 mm) with adjustable spring preload, compression and rebound damping |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Poids à sec (kg) | 224 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,7188 |
Hauteur de selle (mm) | 780 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | 1475 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 264 |
Roues | Alluminium spoke wheels |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | Lithium-ion battery |
Éclairage | LED front headlamp, tail lights and indicators |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |