Découvrez le charme unique de la moto Horex VR6 Classic 2017, qui allie technologie moderne et style classique. Sous sa carrosserie élégante se cache un puissant moteur de 1218 cc générant jusqu'à 161 CV, transformant chaque moment passé en selle en un véritable plaisir de conduite. La Horex VR6 Classic n'est pas qu'un simple véhicule ; c'est une affirmation de la passion pour la moto qui libère des émotions et offre des expériences inoubliables. Avec son son moteur distinctif et sa silhouette raffinée, chaque kilomètre devient une aventure mémorable. Venez découvrir par vous-même la joie que cette moto exceptionnelle peut apporter – explorez ses spécifications et laissez-vous emporter par l'aventure sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 1218.0 |
|---|---|
| Type | V6, four-stroke |
| Détails | VR6 with only 15 degree V-angle mirrored cylinder offset. Triple overhead cam. |
| Alésage × Course (mm) | 68.0 x 55.0 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 3 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 161.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 161.0 HP (117.5 kW)) |
| Couple (Nm) | 138 |
| Couple max (RPM) | 138.0 Nm (14.1 kgf-m or 101.8 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio. |
| Ligne de transmission | Chain with permanent solid lubrication |
| Système de carburant | Turbo |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Performance stainless steel exhaust system with CAT box centre silencer unit and two stainless steel rear silencers |
| Type de cadre | Aluminum bridge frame with steel steering head |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Öhlins upside-down fork (Ø 43 mm) with adjustable spring preload, compression and rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 224 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7188 |
| Hauteur de selle (mm) | 780 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1475 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Bosch ABS. Radial 4-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Bosch ABS. 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 264 |
| Roues | Alluminium spoke wheels |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | LED front headlamp, tail lights and indicators |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |