Préparez-vous à vivre une expérience de moto inégalée avec la Horex VR6 Classic HL de 2023. Ce modèle exceptionnel, doté d’un moteur de 1218 cm³ développant 161 HP, est un véritable symbole du style classique revisité de manière moderne. Sa ligne de carrosserie élégante, associée à une ingénierie avancée, garantit que chaque instant passé sur cette moto est un pur bonheur. La Horex VR6 Classic HL se démarque non seulement par son puissant moteur, mais aussi par sa maniabilité précise et son confort de conduite, en faisant le choix parfait tant pour les longs voyages que pour les trajets quotidiens. Montez sur le siège de ce modèle unique et découvrez le goût de la liberté sur deux roues. N'attendez plus, consultez les détails et offrez-vous une touche de luxe dans le monde des motos !
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| Cylindrée (cm³) | 1218.0 |
|---|---|
| Type | V6, four-stroke |
| Détails | Three overhead camshafts |
| Alésage × Course (mm) | 68.0 x 55.0 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 3 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 161.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 161.0 HP (117.5 kW)) |
| Couple (Nm) | 128 |
| Couple max (RPM) | 128.0 Nm (13.1 kgf-m or 94.4 ft.lbs) |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio. |
| Ligne de transmission | Chain with permanent solid lubrication |
| Système de carburant | Turbo |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Cams (OHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Performance stainless steel exhaust system with CAT box centre silencer unit and two stainless steel rear silencers |
| Type de cadre | Aluminum bridge frame with steel steering head |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 24.0° |
| Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
| Suspension avant | Öhlins upside-down fork with adjustable spring preload, compression and rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 224 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7188 |
| Hauteur de selle (mm) | 740 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1475 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 264 |
| Roues | Aluminium spoke rims (Kineo-HOREX-Edition), Pirelli Diablo Rosso III |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Lithium-ion battery |
| Éclairage | LED front headlamp, tail lights and indicators |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |