Découvrez la Horex VR6 Classic HL, une moto qui allie technologie moderne et style classique, vous transportant dans un univers unique de conduite. Fabriqué en 2019, ce modèle exceptionnel est doté d’un puissant moteur de 1218 cm³ qui développe une impressionnante puissance de 161 HP. Avec son design avancé et son savoir-faire précis, la Horex VR6 Classic HL offre non seulement des performances remarquables, mais aussi un confort inégalé à chaque trajet. Laissez-vous séduire par ses lignes classiques et son design exceptionnel, qui captiveront non seulement vous, mais aussi les passants sur chaque route. Ce n’est pas qu’une simple moto – c’est une véritable œuvre d’art qui vous invite à découvrir des aventures inconnues. Vivez l’expérience de la conduite à son plus haut niveau et savourez le plaisir de rouler sur la Horex VR6 Classic HL !
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Cylindrée (cm³) | 1218.0 |
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Type | V6, four-stroke |
Détails | VR6 with only 15 degree V-angle mirrored cylinder offset. Triple overhead cam. |
Alésage × Course (mm) | 68.0 x 55.0 |
Compression | 12.5:1 |
Soupapes/Cylindre | 3 |
RPM max | - |
Puissance (ch) | 161.0 |
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Puissance (kW) | 161.0 HP (117.5 kW)) |
Couple (Nm) | 128 |
Couple max (RPM) | 128.0 Nm (13.1 kgf-m or 94.4 ft.lbs) |
0-100 km/h (s) | - |
1/4 de mile (s) | - |
Vitesse maximale (km/h) | - |
Boîte de vitesses | 6-speed |
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Transmission finale | Chain (final drive) |
Embrayage | Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio. |
Ligne de transmission | Chain with permanent solid lubrication |
Système de carburant | Turbo |
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Contrôle de carburant | - |
Consommation de carburant (l/100 km) | - |
Capacité du réservoir (l) | 17 |
Réserve de carburant (l) | 4 |
Capacité d'huile (l) | - |
Émissions de CO₂ (g/km) | - |
Détails des émissions | - |
Système d'échappement | Performance stainless steel exhaust system with CAT box centre silencer unit and two stainless steel rear silencers |
Type de cadre | Aluminum bridge frame with steel steering head |
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Angle de chasse (°) | 24.0° |
Traînée (mm) | 95 mm (3.7 inches) |
Suspension avant | Öhlins upside-down fork (Ø 43 mm) with adjustable spring preload, compression and rebound damping |
Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Suspension arrière | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment |
Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
Poids à sec (kg) | 224 |
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Poids total (kg) | - |
Rapport puissance/poids | 0,7188 |
Hauteur de selle (mm) | 780 |
Hauteur totale (mm) | - |
Longueur totale (mm) | - |
Largeur totale (mm) | - |
Empattement (mm) | 1475 |
Garde au sol (mm) | - |
Pneu avant | 120/70-ZR17 |
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Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
Freins avant | Double disc. Bosch ABS. Brembo radial 4-piston calipers. |
Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
Freins arrière | Single disc. Bosch ABS. Brembo 2-piston caliper |
Diamètre des freins arrière (mm) | 264 |
Roues | Alluminium spoke wheels |
Démarreur | Electric |
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Instruments | - |
Électrique | Lithium-ion battery |
Éclairage | LED front headlamp, tail lights and indicators |
Batterie | - |
Allumage | - |
Système de lubrification | - |
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Système de refroidissement | Liquid |
Huile moteur | - |
Filtre à huile | - |
Liquide de frein | - |
Liquide de refroidissement | - |
Bougies d'allumage | - |