Découvrez l'essence de la moto allemande avec la Horex VR6 Cafe Racer de 2018 – une moto qui allie style classique et technologie moderne. Son moteur puissant de 1218 cm³ développe une impressionnante puissance de 163 ch, offrant des expériences inoubliables à chaque balade. La Cafe Racer n'est pas qu'une simple machine ; c'est une véritable icône qui attire les regards et éveille les émotions à chaque coin de rue. La qualité artisanale et l'attention portée aux détails font de la Horex VR6 un choix privilégié pour ceux qui apprécient à la fois performance et élégance. Vivez le mélange de puissance et de style avec l'une des motos les plus recherchées du marché. Explorez les spécificités et laissez-vous emporter par l'aventure !
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| Cylindrée (cm³) | 1218.0 |
|---|---|
| Type | V6, four-stroke |
| Détails | VR6 with only 15 degree V-angle mirrored cylinder offset. Triple overhead cam. |
| Alésage × Course (mm) | 68.2 x 55.4 |
| Compression | 12.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 3 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 163.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8500 |
| Couple (Nm) | 138 |
| Couple max (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Multi-disc oil bath clutch, operated hydraulically. 1:2.47 ratio. |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Performance stainless steel exhaust system with CAT box centre silencer unit and two stainless steel rear silencers |
| Type de cadre | CFRP stearing head frame. CFRP structural subframe. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 98 mm (3.9 inches) |
| Suspension avant | Öhlins upside-down fork (Ø 43 mm) with adjustable spring preload, compression and rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Öhlins TTX36 GP suspension struts with adjustable spring base, rebound and compression damping and built-in hydraulic spring preload adjustment |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 219 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,7443 |
| Hauteur de selle (mm) | 780 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1475 |
| Garde au sol (mm) | - |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 190/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. Radial 4-piston calipers. Brembo. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. 2-piston caliper. Brembo |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 264 |
| Roues | Alloy spoke wheels. Pirelli Diablo Rosso III tyres. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Lithium-ion battery |
| Éclairage | LED front headlamp, tail lights and indicators |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |