Découvrez la puissance qui fait s'accélérer votre cœur ! La Honda VTR 1000 F FireStorm de 2006 est une véritable moto pour les passionnés d'adrénaline et les amateurs de sensations fortes sur la route. Équipée d'un moteur incroyablement puissant de 996 cm³ développant jusqu'à 104,6 ch, ce modèle offre des expériences inoubliables à chaque bolide. La combinaison d'un design sportif, de technologies avancées et de la légendaire fiabilité de Honda fait de la FireStorm non seulement une machine, mais un véritable icône dans le monde de la moto. Grâce à son excellent équilibre et à sa maniabilité précise, vous aurez l'impression d'être sur un circuit, même lors de vos trajets quotidiens. Découvrez par vous-même pourquoi la VTR 1000 F FireStorm est un choix qui ne déçoit jamais – consultez les spécifications complètes et enfourchez la moto de vos rêves !
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| Cylindrée (cm³) | 996.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 98.0 x 66.0 |
| Compression | 9.4:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 104.6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 9000 |
| Couple (Nm) | 93 |
| Couple max (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Carburettor. PGM-FI electronic fuel injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 19 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 97 mm (3.8 inches) |
| Suspension avant | 41mm H.M.A.S. cartridge-type telescopic fork with adjustable spring preload and rebound damping |
| Débattement avant (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension arrière | Pro-Link with gas-charged H.M.A.S. damper, adjustable spring preload and rebound damping |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 193 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,5419 |
| Hauteur de selle (mm) | 810 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | - |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1430 |
| Garde au sol (mm) | 135 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 296 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | - |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Computer-controlled digital transistorised with electronic advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |