Préparez-vous pour un voyage inoubliable avec la nouvelle Honda NT1100 DCT 2025 ! Cette moto exceptionnelle allie design moderne, technologie avancée et performances incroyables. Équipée d'un moteur de 1084 cm³ développant 100,6 ch, la NT1100 DCT garantit une accélération dynamique et une confiance inébranlable dans la maniabilité, quelle que soit la situation. Le système de transmission automatique DCT transforme chaque trajet en un moment de plaisir, vous permettant de vous concentrer sur la découverte de nouvelles routes. Que vous recherchiez une moto pour vos déplacements quotidiens ou que vous prévoyiez des voyages plus longs, la Honda NT1100 DCT répondra à toutes vos attentes. Découvrez le plein potentiel de cette machine remarquable et embarquez pour des aventures inoubliables qui resteront gravées dans votre mémoire pour toujours !
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| Cylindrée (cm³) | 1084 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | 270° crank |
| Alésage × Course (mm) | 92.0 x 81.5 |
| Compression | 10.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 100,6 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 7500 |
| Couple (Nm) | 112 |
| Couple max (RPM) | 5500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | 2 x wet, multiplate dual clutch transmission |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. PGM-FI |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5 |
| Capacité du réservoir (l) | 20,4 |
| Réserve de carburant (l) | 3,4 |
| Capacité d'huile (l) | 5,2 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 116.0 CO g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Semi-Double Cradle (Steel) and bolt-on aluminium subframe |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | 108 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | Showa 43mm SFF-BP type inverted telescopic fork with dial-style preload adjust |
| Débattement avant (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Suspension arrière | Monoblock aluminium swing arm with Pro-Link with SHOWA gas-charged damper, hydraulic dial-style preload adjuster |
| Débattement arrière (mm) | 150 mm (5.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 248 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 820 |
| Hauteur totale (mm) | 1340 |
| Longueur totale (mm) | 2240 |
| Largeur totale (mm) | 865 |
| Empattement (mm) | 1535 |
| Garde au sol (mm) | 175 |
| Pneu avant | 120/70-ZR17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Double disc. ABS. 4-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 310 |
| Freins arrière | Single disc. ABS. Single piston. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 256 |
| Roues | Multi-spoke cast aluminium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | 6.5 inch TFT Touch Panel Multi informaiton display and secondary LCD meter |
| Électrique | 12V 11.2Ah battery. |
| Éclairage | LED |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Capacité de charge (kg) | Saddle bags |
|---|