Préparez-vous pour un voyage inoubliable avec la Honda GL1800 Gold Wing Deluxe 2014 – une moto qui allie puissance, confort et innovation. Sous le capot se cache un puissant moteur de 1832 cm³ générant 116,7 ch, offrant une accélération dynamique et une expérience de conduite extraordinaire. La Gold Wing n'est pas simplement une machine ; c'est un véritable bureau sur deux roues – dotée d'un système audio avancé, d'un GPS et de nombreuses fonctionnalités pour améliorer le confort de vos déplacements. Un compartiment à bagages spacieux, des sièges réglables et un design ergonomique garantissent que chaque trajet, même les plus longs, devient un véritable plaisir. Découvrez ce que signifie la véritable liberté sur deux roues et permettez-vous de vivre quelque chose d'exceptionnel – la Gold Wing Deluxe vous attend !
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| Cylindrée (cm³) | 1832.0 |
|---|---|
| Type | Six-cylinder boxer, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 74.0 x 71.0 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 116.7 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 5500 |
| Couple (Nm) | 167 |
| Couple max (RPM) | 4000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | Enclosed shaft |
| Système de carburant | Injection. PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,53 |
| Capacité du réservoir (l) | 25 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 151,5 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.2° |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 45mm cartridge fork with anti-dive system. |
| Débattement avant (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspension arrière | Pro-Arm single-side swingarm with Pro-Link single shock with computer-controlled spring-preload adjustment with two memory presets |
| Débattement arrière (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 417 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 739 |
| Hauteur totale (mm) | 1455 |
| Longueur totale (mm) | 2635 |
| Largeur totale (mm) | 945 |
| Empattement (mm) | 1689 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 130/70-R18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/60-R16 |
| Freins avant | Double disc. Combined 3-piston callipers, ABS, floating rotors and sintered metal pads |
| Diamètre des freins avant (mm) | 296 |
| Freins arrière | Single disc. Combined 3-piston calliper, ABS and sintered metal pads |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 316 |
| Roues | Hollow-section 5-spoke cast aluminium front. Hollow-section triple-spoke cast aluminium rear. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Computer-controlled digital with three-dimensional mapping |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |