Découvrez le luxe de voyager sur deux roues avec la Honda GL1800 Gold Wing Deluxe de 2012 ! Cette moto est une véritable icône dans l'univers du tourisme, alliant un puissant moteur de 1832 cm³ développant 116,7 ch, offrant ainsi des performances et un confort inégalés lors de vos longs trajets. Avec son design élégant et ses caractéristiques innovantes, chaque kilomètre parcouru sur la Gold Wing est un pur plaisir. Plongez dans un monde de technologies avancées, de son système audio à son assise confortable qui rend chaque voyage exceptionnel. La Honda GL1800 Gold Wing Deluxe n’est pas seulement conçue pour vous déplacer d’un point A à un point B, mais pour créer des souvenirs inoubliables. Ne tardez pas – consultez nos spécifications détaillées et découvrez pourquoi ce modèle est si exceptionnel !
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| Cylindrée (cm³) | 1832.0 |
|---|---|
| Type | Six-cylinder boxer, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 74.0 x 71.0 |
| Compression | 9.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 116.7 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 5500 |
| Couple (Nm) | 167 |
| Couple max (RPM) | 4000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,53 |
| Capacité du réservoir (l) | 25 |
| Réserve de carburant (l) | 4 |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 151,5 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.2° |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 45mm cartridge fork with anti-dive system. |
| Débattement avant (mm) | 140 mm (5.5 inches) |
| Suspension arrière | Pro-Arm single-side swingarm with Pro-Link single shock with computer-controlled spring-preload adjustment with two memory presets |
| Débattement arrière (mm) | 104 mm (4.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 417 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 739 |
| Hauteur totale (mm) | 1455 |
| Longueur totale (mm) | 2635 |
| Largeur totale (mm) | 945 |
| Empattement (mm) | 1689 |
| Garde au sol (mm) | 125 |
| Pneu avant | 130/70-R18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/60-R16 |
| Freins avant | Double disc. Combined 3-piston callipers, ABS, floating rotors and sintered metal pads |
| Diamètre des freins avant (mm) | 296 |
| Freins arrière | Single disc. Combined 3-piston calliper, ABS and sintered metal pads |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 316 |
| Roues | Hollow-section 5-spoke cast aluminium front. Hollow-section triple-spoke cast aluminium rear. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Computer-controlled digital with three-dimensional mapping |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |