Découvrez le plaisir ultime de la moto avec la Honda CTX 700 de 2014 ! Ce modèle exceptionnel allie des solutions techniques modernes à un design classique et élégant qui ne manquera pas d'attirer les regards sur la route. Propulsée par un moteur robuste de 670 cm³, la CTX 700 offre non seulement une puissance solide, mais également un confort de conduite exceptionnel, la rendant parfaite tant pour les rues de la ville que pour les longs trajets. Son excellent équilibre et sa faible hauteur de selle garantissent que chaque pilote, quel que soit son niveau d'expérience, se sente en confiance et à l'aise. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables et ressentez la liberté que vous désirez. Découvrez ce qui fait de la Honda CTX 700 le choix parfait pour tout passionné de moto !
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| Cylindrée (cm³) | 670.0 |
|---|---|
| Type | Twin, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 73.0 x 80.0 |
| Compression | 10.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 62 |
| Couple max (RPM) | 4750 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet Multiplate |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. PGM-FI with 36mm throttle body |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Single Overhead Cams (SOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 3,68 |
| Capacité du réservoir (l) | 12 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,4 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 85,4 |
| Détails des émissions | Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment. |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Rigid tube steel diamond |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.7° |
| Traînée (mm) | 114 mm (4.5 inches) |
| Suspension avant | 41mm fork, 4.2 inches travel |
| Débattement avant (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Suspension arrière | Pro-Link single shock, 4.3 inches travel |
| Débattement arrière (mm) | 120 mm (4.7 inches) |
| Poids à sec (kg) | 217 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 719 |
| Hauteur totale (mm) | 1165 |
| Longueur totale (mm) | 2255 |
| Largeur totale (mm) | 840 |
| Empattement (mm) | 1529 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 120/70-17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/60-17 |
| Freins avant | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 320 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston caliper. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 240 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | YTZ12S |
| Allumage | Digital transistorized with electronic advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | SAE 10W-30 |
| Filtre à huile | HiFloFiltro - HF204 |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | 2.00 litres (0.53 US gallons) |
| Bougies d'allumage | NGK IFR6G-11K |
| Garantie | One year. Unlimited milage. Transferable. |
|---|