Découvrez l'incroyable combinaison de puissance et d'aventure avec la Honda CRF300 Rally 2022 ! Cette moto exceptionnelle, propulsée par un moteur de 286 cc développant 27 ch, est conçue pour les passionnés de tout-terrain et les amoureux de l'exploration. Le design léger de la CRF300 Rally assure une excellente maniabilité, tandis que sa construction robuste vous permet d'affronter même les terrains les plus difficiles avec aisance. La selle confortable et l'ergonomie remarquable garantissent un confort optimal lors des longs trajets, et le système de suspension et de freinage avancé offre sécurité et confiance dans la maîtrise. Transformez chaque virage et chaque bosse en une partie de votre aventure – avec la Honda CRF300 Rally, chaque itinéraire est une nouvelle histoire ! Découvrez les détails et voyez pourquoi cette moto est le choix idéal pour tout amateur de deux-roues.
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| Cylindrée (cm³) | 286.0 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | 33mm intake valve, titanium 26mm exhaust, titanium |
| Alésage × Course (mm) | 76.0 x 63.0 |
| Compression | 10.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 27.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8500 |
| Couple (Nm) | 26,6 |
| Couple max (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | Wet multiplate, assist/slipper clutch |
| Ligne de transmission | #520 Chain 13T/51T |
| Système de carburant | Injection. Programmed Fuel-Injection system (PGM-FI) 44mm throttle bore |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 12,8 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 1,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | Euro 5 |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Steel semi-double cradle |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 27.5° |
| Traînée (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Suspension avant | 43mm telescopic USD fork |
| Débattement avant (mm) | 305 mm (12.0 inches) |
| Suspension arrière | Pro-Link system |
| Débattement arrière (mm) | 315 mm (12.4 inches) |
| Poids à sec (kg) | - |
|---|---|
| Poids total (kg) | 153 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 885 |
| Hauteur totale (mm) | 1415 |
| Longueur totale (mm) | 2230 |
| Largeur totale (mm) | 920 |
| Empattement (mm) | 1455 |
| Garde au sol (mm) | 275 |
| Pneu avant | 80/100-21 |
|---|---|
| Pneu arrière | 120/80-18 |
| Freins avant | Single disc. Two-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 296 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 220 |
| Roues | Wire spoked wheels. Dunlop Geomax MX3S. |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Digital |
| Électrique | Lithium-iron battery |
| Éclairage | Dual LED headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | Full transistor |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |