Découvrez la Honda CBF125 de 2015 – une moto qui allie fiabilité, efficacité et style de conduite dynamique. Ce modèle compact, équipé d’un moteur de 124,7 cm³ développant 11,1 ch, est un choix idéal pour ceux qui souhaitent faire leurs premiers pas dans le monde de la moto ou pour ceux en quête d’un mode de transport agile dans la jungle urbaine. Grâce à son design léger et ergonomique, la CBF125 garantit un confort optimal même dans les conditions les plus encombrées. Son moteur économique signifie que chaque kilomètre sera non seulement agréable, mais aussi un choix financier judicieux. Découvrez les spécificités de cette machine et voyez comment la Honda CBF125 peut transformer vos trajets quotidiens en une véritable aventure !
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| Cylindrée (cm³) | 124.7 |
|---|---|
| Type | Single-cylinder, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 52.4 x 57.8 |
| Compression | 9.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 11.1 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 8000 |
| Couple (Nm) | 11,2 |
| Couple max (RPM) | 6250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Chain (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | 2.63Â |
| Système de carburant | Injection. PGM-FI |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Cams (OHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 13 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | - |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Steel |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | - |
| Traînée (mm) | - |
| Suspension avant | 30mm telescopic fork |
| Débattement avant (mm) | 115 mm (4.5 inches) |
| Suspension arrière | Conventional twin shock, double tube damper with 3-step adjustable spring preload |
| Débattement arrière (mm) | 87 mm (3.4 inches) |
| Poids à sec (kg) | 128 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | 0,087 |
| Hauteur de selle (mm) | 792 |
| Hauteur totale (mm) | 1110 |
| Longueur totale (mm) | 1955 |
| Largeur totale (mm) | 760 |
| Empattement (mm) | 1270 |
| Garde au sol (mm) | 173 |
| Pneu avant | 80/100-M17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 100/90-M17 |
| Freins avant | Single disc. 2-pod calliper and resin mould pads |
| Diamètre des freins avant (mm) | 240 |
| Freins arrière | Expanding brake (drum brake) |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 130 |
| Roues | U-cross-section 6-spoke cast aluminium |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Computer controlled fully transistorised with electronic advance |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |