Découvrez le caractère unique d'une moto qui transformera à jamais votre perception de la conduite – la Harley-Davidson XR1200X de 2012. Avec un cœur palpitant au rythme d'un puissant moteur de 1201,3 cm³, ce modèle ne se contente pas d'attirer le regard, il offre également des expériences inoubliables sur la route. Son silhouette agressive, dotée d'une suspension exceptionnellement sportive et de détails classiques américains, fait de chaque balade une véritable aventure. La XR1200X n'est pas qu'une simple moto – c'est un manifeste de liberté et d'individualité. Prêt à relever de nouveaux défis ? Découvrez ce que signifie réellement conduire une Harley. Jetez un œil à ses spécifications et laissez-vous emporter dans un monde où l'ennui n'a pas sa place !
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| Cylindrée (cm³) | 1201.3 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled, Evolution® |
| Alésage × Course (mm) | 88.9 x 96.8 |
| Compression | 10.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 100,2 |
| Couple max (RPM) | 4000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | Primary drive chain, 57/38 ratio. Final Drive Belt, 68/28 ratio |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,35 |
| Capacité du réservoir (l) | 13,25 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 2,6 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 124,1 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Black, upswept, straight-shot high-performance exhaust with dual mufflers |
| Type de cadre | Mild steel tubular frame circular sections cast junctions |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 28.9° |
| Traînée (mm) | 132 mm (5.2 inches) |
| Suspension avant | 39 mm |
| Débattement avant (mm) | 92 mm (3.6 inches) |
| Suspension arrière | Mild steel, rectangular tube section, stamped junctions, MIG welded swing-arm. Coil-over preload dual-adjustable shocks. |
| Débattement arrière (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
| Poids à sec (kg) | 249,9 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 259,9 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 742 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2225 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1524 |
| Garde au sol (mm) | 150 |
| Pneu avant | 120/70-ZR18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/55-ZR17 |
| Freins avant | Single disc. Dual-piston |
| Diamètre des freins avant (mm) | 292 |
| Freins arrière | Single disc. Single-piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | Black, 3-Spoke Cast Aluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Uniquely-styled, handlebar-mounted, compact digital speedometer and large, analog tachometer with odometer, time-of-day clock, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout |
| Électrique | Sealed lead acid battery, maintenance-free, 12V, 12 amp/hour, 200 cca. |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months, unlimited mileage. |
|---|