Découvrez le véritable classique de la moto américaine avec la Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle de 2012. Cette moto exceptionnelle associe un puissant moteur de 1250,1 cm³ à un design unique et agressif qui attire tous les regards à chaque virage. La V-Rod Muscle n'est pas qu'une simple machine ; elle incarne l'essence de la liberté sur deux roues, créée pour ceux qui cherchent l'excitation. Sa silhouette dynamique et ses technologies modernes font de chaque balade une aventure inoubliable. Êtes-vous prêt à enfourcher cette merveille et à conquérir les routes ? Découvrez les spécifications détaillées de cette icône et laissez la Harley-Davidson VRSCF V-Rod Muscle vous plonger dans un monde rempli de passion et d'adrénaline !
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| Cylindrée (cm³) | 1250.1 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Liquid-cooled, Revolution®, 60° V-Twin. Overhead cam, 4 valves per cylinder, solid tappet with shim-under-bucket lash adjustment. |
| Alésage × Course (mm) | 105.0 x 72.0 |
| Compression | 11.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 116,6 |
| Couple max (RPM) | 6500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | Primary Drive Gear, 117/64 ratio Final Drive Belt, 72/28 ratio. High-performance carbon-fiber drive belt. |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,36 |
| Capacité du réservoir (l) | 18,93 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 4,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 147,6 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Satin chrome, dual side exhaust system with turnouts |
| Type de cadre | Steel perimeter upper frame with hydroformed main rails and bolt-on lower frame rails MIG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 34.0° |
| Traînée (mm) | 142 mm (5.6 inches) |
| Suspension avant | 43 mm Inverted fork |
| Débattement avant (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspension arrière | Preload adjustable shocks. Polished, one-piece cast aluminum with black powder-coat finish swingarm. |
| Débattement arrière (mm) | 74 mm (2.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 290,3 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 305,3 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 650 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2357 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1702 |
| Garde au sol (mm) | 122 |
| Pneu avant | 120/70-ZR19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 240/40-R18 |
| Freins avant | Single disc. 4-piston calipers. Optional ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Black, 5-Spoke Cast Aluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, tachometer |
| Électrique | Sealed, maintenance-free battery, 12V, 19-amp/hour, 270 cca |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 2 years, unlimited mileage. |
|---|