Découvrez la légende sur deux roues – la Harley-Davidson Sportster XL883N Iron 883 de 2011. Cette moto n'est pas seulement un véhicule, mais un mode de vie qui incarne l'essence de l'esprit américain de la moto. Avec une impressionnante cylindrée de 883,3 cm³, l'Iron 883 allie design classique et solutions modernes, offrant un plaisir de conduite inégalé. Son caractère brut et minimaliste attire le regard tout en garantissant confort et excellente maîtrise sur n'importe quelle route. Laissez le style unique et la forte personnalité de cette moto vous inspirer à explorer de nouveaux horizons ! Découvrez pourquoi Harley-Davidson occupe une place particulière dans le cœur des motards du monde entier. Entrez dans l'univers des Sportsters et vivez la véritable liberté sur la route !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 883.3 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled Evolution engine. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters. |
| Alésage × Course (mm) | 76.2 x 96.8 |
| Compression | 8.9:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 75 |
| Couple max (RPM) | 3500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate, wet |
| Ligne de transmission | Primary Drive Chain, 57/34 ratio. Final Drive Belt, 68/29 ratio |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,09 |
| Capacité du réservoir (l) | 12,49 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 2,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 94,9 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers |
| Type de cadre | Mild steel, tubular frame circular sections cast junctions |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 31.0° |
| Traînée (mm) | 145 mm (5.7 inches) |
| Suspension avant | 39 mm fork |
| Débattement avant (mm) | 92 mm (3.6 inches) |
| Suspension arrière | Coil-over, preload dual-adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 41 mm (1.6 inches) |
| Poids à sec (kg) | 248,6 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 256,3 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 653 |
| Hauteur totale (mm) | 1107 |
| Longueur totale (mm) | 2179 |
| Largeur totale (mm) | 820 |
| Empattement (mm) | 1519 |
| Garde au sol (mm) | 99 |
| Pneu avant | 100/90-19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/80-B16 |
| Freins avant | Single disc. Patented, uniform expansion rotors. Dual-piston. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 292 |
| Freins arrière | Single disc. Patented, uniform expansion rotors. Single-piston. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | Black, 13-Spoke Cast Aluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Handlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock odometer, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lightsHandlebar-mounted electronic speedometer with odometer, tim |
| Électrique | Sealed lead acid, maintenance-free batery, 12V, 12 amp/hour, 200 cca. 30-amp, permanent magnet, single-phase alternator with solid-state regulator. |
| Éclairage | 55-watt low beam, 60-watt high beam |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months, unlimited mileage. (US) |
|---|