Découvrez l'âme véritable de la moto américaine avec la Harley-Davidson Sportster 1200 Custom 2018. Ce modèle légendaire, doté d'un puissant moteur de 1201,3 cm³, offre 67 chevaux, transformant chaque mile en un véritable plaisir. La Sportster 1200 Custom n'est pas simplement une machine ; c'est un mode de vie – une fusion de design classique et de solutions techniques modernes. Sa silhouette élégante, ses détails uniques et ses lignes douces en font un véritable accroche-regard tant dans les rues de la ville que sur les routes pittoresques. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables sur deux roues qui sauront à coup sûr répondre aux attentes de tout passionné de moto. Découvrez les spécifications complètes et comprenez pourquoi la Sportster 1200 Custom est une icône dans le monde des motocyclettes !
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| Cylindrée (cm³) | 1201.3 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled, Evolution® |
| Alésage × Course (mm) | 88.9 x 96.8 |
| Compression | 10.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 67.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 6000 |
| Couple (Nm) | 96 |
| Couple max (RPM) | 3500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,2 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 2,6 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 120,6 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Mild steel, tubular frame circular sections cast junctions |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 30.0° |
| Traînée (mm) | 107 mm (4.2 inches) |
| Suspension avant | Telescopic fork |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Twin shocks |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 255 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 268 |
| Rapport puissance/poids | 0,2627 |
| Hauteur de selle (mm) | 725 |
| Hauteur totale (mm) | 676 |
| Longueur totale (mm) | 2225 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1530 |
| Garde au sol (mm) | 105 |
| Pneu avant | 130/90-B16 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/80-B16 |
| Freins avant | Single disc. Dual piston, optional ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. Dual piston, optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Cast aluminium, 5-spoke |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Handlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lights |
| Électrique | - |
| Éclairage | High beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engine diagnostics, low fuel warning, low battery, security system (optional) |
| Batterie | YTX14L-BS |
| Allumage | Digital CDI |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | SAE 20W-50 |
| Filtre à huile | K & N KN-170 |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK DCPR7E, NGK DCPR7EIX |