Nous vous invitons à découvrir l'expérience exceptionnelle de la conduite de la Harley-Davidson XL 1200L Sportster 1200 Low de 2011 – une véritable icône de la moto américaine. Ce cruiser classique, doté d'un moteur de 1201,3 cm³, combine puissance et style, offrant des sensations incomparables à chaque trajet. La suspension basse assure une conduite confortable et en confiance, quelle que soit l'état des routes. La Sportster 1200 Low est synonyme d'élégance et de liberté – parfaite pour ceux qui apprécient l'individualité et un design exceptionnel. Laissez chaque kilomètre devenir une aventure, et chaque virage un nouveau souvenir. Préparez-vous à l'excitation que seule Harley-Davidson peut offrir. Explorez les spécifications complètes de cette moto unique et laissez-vous tenter par un voyage exaltant.
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| Cylindrée (cm³) | 1201.3 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Evolution engine. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters. |
| Alésage × Course (mm) | 88.9 x 96.8 |
| Compression | 9.7:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 107 |
| Couple max (RPM) | 4000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate, wet |
| Ligne de transmission | Primary Drive Chain, 57/38 ratio. Final Drive Belt, 68/29 ratio. |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 4,75 |
| Capacité du réservoir (l) | 17,03 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 2,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 110,2 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers |
| Type de cadre | Mild steel, tubular frame circular sections cast junctions. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 30.4° |
| Traînée (mm) | 145 mm (5.7 inches) |
| Suspension avant | 39 mm fork |
| Débattement avant (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Suspension arrière | Coil-over, preload dual-adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 105 mm (4.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 252,7 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 263,5 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 668 |
| Hauteur totale (mm) | 1189 |
| Longueur totale (mm) | 2263 |
| Largeur totale (mm) | 894 |
| Empattement (mm) | 1527 |
| Garde au sol (mm) | 112 |
| Pneu avant | 100/90-19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/80-16 |
| Freins avant | Single disc. Patented, uniform expansion rotors. Dual-piston. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 292 |
| Freins arrière | Single disc. Patented, uniform expansion rotors. Single-piston. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 260 |
| Roues | Black, 13-Spoke Cast Aluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Handlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock odometer, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lightsHandlebar-mounted electronic speedometer with odometer, tim |
| Électrique | Sealed lead acid, maintenance-free batery, 12V, 12 amp/hour, 200 cca. 30-amp, permanent magnet, single-phase alternator with solid-state regulator. |
| Éclairage | 55-watt low beam, 60-watt high beam |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months, unlimited mileage. (US) |
|---|