Découvrez le style classique dans une édition moderne avec la Harley-Davidson Road King Classic de 2013 – une moto qui allie un design unique, confort et puissance. Ce cruiser légendaire, doté d'un moteur puissant de 1688 cm³, garantit des expériences de conduite inoubliables qui transforment chaque trajet en une véritable aventure. Sa silhouette classique, avec un garde-boue avant distinctif et des détails subtils, attire le regard même des motards les plus exigeants. La Road King Classic n’est pas simplement un moyen de transport ; c’est une véritable icône sur la route, offrant une ergonomie exceptionnelle et un confort idéal pour les longs voyages. Plongez dans l'univers de la liberté que propose Harley-Davidson et constatez par vous-même comment chaque balade devient une expérience mémorable. Découvrez les spécifications de ce modèle exceptionnel et lancez-vous dans votre aventure à moto dès aujourd’hui !
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| Cylindrée (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Twin Cam 103™ with Integrated Oil-Cooler |
| Alésage × Course (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Compression | 9.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | - |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 135,6 |
| Couple max (RPM) | 3250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | Chain, 34/46 ratio primary drive |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 22,71 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with slash-up end caps |
| Type de cadre | - |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension avant | - |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | - |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 355,2 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 367,9 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 678 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2393 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1613 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 130/90-B16 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/65-B16 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston |
| Diamètre des freins avant (mm) | - |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston |
| Diamètre des freins arrière (mm) | - |
| Roues | Steel Laced |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Tank-mounted electronic speedometer with odometer time-of-day clock on odometer dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-speed indicator light cruise control indicator light |
| Électrique | - |
| Éclairage | High beam, running lights, directional light bar, neutral, low oil pressure, engine diagnostics, turn signals, security system, 6-speed, low fuel warnings, cruise control, ABS |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |