Découvrez le style unique et la puissance offerts par la Harley-Davidson FLTRX Road Glide Custom 2012 ! Cette moto exceptionnelle est une véritable icône sur la route, alliant fonctionnalité et design extraordinaire. Équipée d'un moteur puissant de 1688 cm³, la FLTRX propose des expériences de conduite inégalées et vous permet de ressentir le véritable esprit de liberté. Sa silhouette aérodynamique, associée à un système de suspension avancé, transforme chaque trajet en un plaisir, bien plus qu'un simple voyage. La Road Glide Custom est conçue pour les passionnés de moto qui rêvent de longues balades et de moments inoubliables sur les routes asphaltées. Consultez notre catalogue et découvrez les détails qui font de cette moto un incontournable pour tous les amoureux des deux-roues !
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| Cylindrée (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled Twin Cam 103™ with Integrated Oil-Cooler |
| Alésage × Course (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Compression | 9.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 135,6 |
| Couple max (RPM) | 3250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | Primary drive chain, 34/46 ratio. Final Drive Belt, 32/68 ratio |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 22,71 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers |
| Type de cadre | Mild steel tubular frame two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin downtubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension avant | 41.3 mm telescopic, triple circuit damping |
| Débattement avant (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspension arrière | Air-adjustable shocks. Mild steel two-piece drawn and welded section forged junctions MIG welded swingarm. |
| Débattement arrière (mm) | 51 mm (2.0 inches) |
| Poids à sec (kg) | 350,2 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 370,6 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 663 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2413 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1613 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 130/70-BW18 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/65-BW16 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston calipers. Optional ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Black, Split 5-Spoke Cast Aluminum w/ Orange Pinstripe |
| Démarreur | - |
|---|---|
| Instruments | Fairing-mounted electronic speedometer with odometer time-of-day clock on CD player/stereo dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-speed indicator light tachometer with fuel, voltage, oil pressure and ambient air temperature gauges |
| Électrique | Sealed, maintenance-free battery, 12V, 19-amp/hour, 270 cca |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Pressurized, dry-sump with oil cooler |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months, unlimited mileage. |
|---|