Découvrez les secrets de la puissance et du style avec la Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special de 2012. Cette moto exceptionnelle allie élégance classique et technologie moderne, attirant tous les regards et faisant battre le cœur plus vite. Sous le capot se cache un moteur puissant avec une cylindrée de 1250,1 cm³, offrant des performances dynamiques et des expériences de conduite inoubliables. La Night Rod Special n'est pas qu'une simple machine ; c'est également une icône de la culture motocycliste qui saura répondre aux attentes des amateurs les plus exigeants. Ses lignes de carrosserie agressives, ses détails distinctifs et son savoir-faire de haute qualité rendent chaque kilomètre une aventure mémorable. Venez, découvrez et ressentez ce que c'est que de prendre le guidon d'une légende – la Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special vous attend !
Advert
| Cylindrée (cm³) | 1250.1 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Liquid-cooled, Revolution®, 60° V-Twin. Overhead cam, 4 valves per cylinder, solid tappet with shim-under-bucket lash adjustment. |
| Alésage × Course (mm) | 105.0 x 72.0 |
| Compression | 11.5:1 |
| Soupapes/Cylindre | 4 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 115,3 |
| Couple max (RPM) | 7000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | 9-plate, wet, Assist and Slip |
| Ligne de transmission | Primary Drive Gear, 117/64 ratio Final Drive Belt, 72/28 ratio. High-performance carbon-fiber drive belt. |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 6,36 |
| Capacité du réservoir (l) | 18,93 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 4,7 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 147,6 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Straight-shot exhaust with brushed finish dual mufflers black end caps and exhaust shield |
| Type de cadre | Steel perimeter upper frame with hydroformed main rails and bolt-on lower frame rails MIG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 34.0° |
| Traînée (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspension avant | 43 mm Inverted fork |
| Débattement avant (mm) | 102 mm (4.0 inches) |
| Suspension arrière | Preload adjustable shocks. Polished, one-piece cast aluminum with black powder-coat finish swingarm. |
| Débattement arrière (mm) | 74 mm (2.9 inches) |
| Poids à sec (kg) | 288,9 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 303,9 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 650 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2365 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1702 |
| Garde au sol (mm) | 122 |
| Pneu avant | 120/70-ZR19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 240/40-R18 |
| Freins avant | Single disc. 4-piston calipers. Optional ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Black, Split 5-Spoke Cast Aluminum w/ Orange Pinstripe |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, tachometer |
| Électrique | Sealed, maintenance-free battery, 12V, 19-amp/hour, 270 cca |
| Éclairage | 55-watt low beam, 60-watt high beam headlight |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Liquid |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 2 years, unlimited mileage. |
|---|