Préparez-vous pour une aventure inoubliable avec la Harley-Davidson FLSTN Softail Deluxe de 2012 – un mélange de classique et de moderne qui ne manquera pas d'attirer les regards sur n'importe quelle route. Cette moto extraordinaire, propulsée par un puissant moteur de 1688 cm³, offre non seulement des performances accrues, mais aussi un confort de conduite inégalé. Ses lignes élégantes et ses détails uniques attirent l'œil, tandis que ses finitions soignées soulignent l'héritage de la marque de Milwaukee. La FLSTN Softail Deluxe n'est pas simplement une machine ; c'est un symbole de liberté et une passion pour le voyage. Enfourchez cette moto exceptionnelle, sentez le vent dans vos cheveux et découvrez de nouveaux horizons. Venez découvrir par vous-même pourquoi Harley-Davidson est une légende – consultez les détails et préparez-vous pour votre prochaine aventure sur deux roues !
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| Cylindrée (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled, Twin Cam 103B™. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters |
| Alésage × Course (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Compression | 9.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 133,8 |
| Couple max (RPM) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | Primary Drive Chain, 34/46 ratio. Final Drive Belt, 32/66 ratio. |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 18,93 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,3 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Chrome, straight over/under shotgun exhaust with dual tapered mufflers |
| Type de cadre | Mild steel tubular frame rectangular section backbone stamped, cast, and forged junctions forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 32.1° |
| Traînée (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspension avant | 41.3 mm telescopic, ”œbeer can” covers |
| Débattement avant (mm) | 143 mm (5.6 inches) |
| Suspension arrière | Hidden, horizontal-mounted, coil-over |
| Débattement arrière (mm) | 91 mm (3.6 inches) |
| Poids à sec (kg) | 315,3 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 329,3 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 622 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2405 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1638 |
| Garde au sol (mm) | 122 |
| Pneu avant | MT90-16 |
|---|---|
| Pneu arrière | MU85-B16 |
| Freins avant | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 292 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 292 |
| Roues | Steel Laced |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Tank-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, RPM/gear display, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, 6-speed indicator light |
| Électrique | Sealed, maintenance-free battery, 12V, 19-amp/hour, 270 cca |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 2 years, unlimited mileage. |
|---|