Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables à moto avec la Harley-Davidson FLSTF Softail Fat Boy 2012 ! Véritable ambassadrice de la légende américaine, cette moto allie style classique et technologie moderne, offrant une expérience de conduite extraordinaire. Son puissant moteur de 1688 cm³ transforme chaque kilomètre en un véritable plaisir, tandis que son design distinctif aux lignes massives attire le regard à chaque virage. Le Fat Boy n’est pas qu’une simple machine ; c’est une icône de la culture motociclette qui évoque passion et liberté. Avec sa suspension basse et sa position assise confortable, chaque trajet devient un vrai moment de bonheur, et le son du moteur résonne comme une véritable symphonie pour les passionnés de moto. Découvrez comment cette machine exceptionnelle vous transporte dans un monde d'adrénaline et d'aventure, et comprenez pourquoi Harley-Davidson est une marque qui ne se démode jamais !
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| Cylindrée (cm³) | 1688.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled, Twin Cam 103B™ |
| Alésage × Course (mm) | 98.4 x 111.3 |
| Compression | 9.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 133,8 |
| Couple max (RPM) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | Primary Drive Chain, 34/46 ratio. Final Drive Belt, 32/66 ratio. |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | - |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,6 |
| Capacité du réservoir (l) | 18,93 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,3 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 129,9 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Chrome, over/under shotgun exhaust with dual mufflers |
| Type de cadre | Mild steel tubular frame rectangular section backbone stamped, cast, and forged junctions forged fender supports MIG welded |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 31.0° |
| Traînée (mm) | 147 mm (5.8 inches) |
| Suspension avant | 41.3 mm telescopic, ”œbeer can” covers |
| Débattement avant (mm) | 130 mm (5.1 inches) |
| Suspension arrière | Hidden, horizontal-mounted, coil-over |
| Débattement arrière (mm) | 109 mm (4.3 inches) |
| Poids à sec (kg) | 314,8 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 328,9 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 635 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2395 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1638 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 140/75-R17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 200/55-R17 |
| Freins avant | Single disc. 4-piston caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 292 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 292 |
| Roues | Silver, Bullet Hole Disc Cast Aluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Tank-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, RPM/gear display, fuel gauge with low fuel warning light and countdown feature, low oil pressure indicator light, engine diagnostics readout, LED indicator lights, 6-speed indicator light |
| Électrique | Sealed, maintenance-free, 12V, 19-amp/hour, 270 cca |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 2 years, unlimited mileage. |
|---|