Découvrez la véritable légende de la moto depuis 2011 – la Harley-Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited. Cette moto emblématique allie la puissance d'un moteur exceptionnel de 1690 cm³ au confort que l'on attend d'une machine conçue pour les longs voyages. La FLHTK n'est pas qu'un simple véhicule ; c'est un mode de vie et un symbole de liberté. Ses lignes élégantes, sa silhouette raffinée et son siège confortable transforment chaque trajet en une aventure inoubliable. Avec sa technologie avancée et de nombreuses commodités, chaque instant passé au guidon de cette moto est un véritable plaisir. Découvrez la puissance, le luxe et la fiabilité qui définissent Harley-Davidson et laissez-vous emporter par la passion de la conduite. Consultez les spécifications complètes pour découvrir ce qui rend ce modèle si spécial !
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| Cylindrée (cm³) | 1690.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled, Twin Cam 103. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters two valves per cylinder. |
| Alésage × Course (mm) | 98.4 x 111.1 |
| Compression | 9.6:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 138 |
| Couple max (RPM) | 3500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | 9-plate, wet |
| Ligne de transmission | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: 32/68 ratio |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 22,7 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | 2-1-2 chrome exhaust with dual mufflers and taper end caps |
| Type de cadre | Mild steel tubular frame two-piece stamped and welded backbone cast and forged junctions twin downtubes bolt-on rear frame with forged fender supports MIG welded. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension avant | 41.3mm telescopic, triple circuit damping |
| Débattement avant (mm) | 117 mm (4.6 inches) |
| Suspension arrière | Air-adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 76 mm (3.0 inches) |
| Poids à sec (kg) | 389,2 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 739 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2525 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1635 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 130/80-B17 |
|---|---|
| Pneu arrière | 180/65-B16 |
| Freins avant | Double disc. 4-piston fixed caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. 4-piston fixed caliper. Optional ABS. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | Contrast Chrome, 28-spoke Cast Aluminum |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Fairing-mounted electronic speedometer with odometer time-of-day clock on CD player/stereo dual trip meter low fuel indicator light and mileage countdown feature low oil pressure indicator light engine diagnostics readout LED indicator lights 6-spe |
| Électrique | Sealed, maintenance-free, 12V, 28-amp/hour, 370 cca battry. Charging: Three-phase, 50-amp system |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Pressurized, dry-sump with oil cooler |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months. |
|---|