Découvrez le charme inégalé de la Harley-Davidson FLHRCI Road King Classic de 2003 – une légende sur deux roues qui allie élégance classique et performances puissantes. Ce modèle, équipé d’un moteur de 1449 cm³ développant 67 ch, offre non seulement une dynamique impressionnante, mais aussi des expériences de conduite inoubliables. La Road King Classic est l’incarnation du style américain, reconnue pour son design exceptionnel et son confort qui raviront tous les passionnés de voyages à moto. Sentez le vent dans vos cheveux et découvrez ce que signifie véritablement la liberté sur la route. Nous vous invitons à explorer les spécifications complètes qui révéleront tous les secrets de cette machine extraordinaire. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables en selle !
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| Cylindrée (cm³) | 1449.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | - |
| Alésage × Course (mm) | 95.3 x 101.6 |
| Compression | 8.8:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | 67.0 |
|---|---|
| Puissance (kW) | 5200 |
| Couple (Nm) | 110 |
| Couple max (RPM) | 3300 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 5-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | - |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 18,8 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Mild steel, rectangular section backbone. Twin down-tubes swing arm. |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 157 mm (6.2 inches) |
| Suspension avant | Telescopic |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Air-adjustable |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 322 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 345 |
| Rapport puissance/poids | 0,2081 |
| Hauteur de selle (mm) | 729 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2440 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1592 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | 130/90-16 |
|---|---|
| Pneu arrière | 130/90-16 |
| Freins avant | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 292 |
| Freins arrière | Single disc. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 292 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | GYZ32HL |
| Allumage | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
| Système de lubrification | Dry sump. Internally mounted, crank driven gerotor pressure and dual scavenge pump. |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | SAE 20W-50 |
| Filtre à huile | K & N - KN-171C |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK DCPR7E, DCPR7EIX |