Préparez-vous à vivre un véritable voyage dans le monde des légendes automobiles – la Harley-Davidson FLHR Road King 2007 est un mélange de style classique et de performance moderne qui enchantera tout passionné de moto. Équipée d'un puissant moteur de 1573 cm³, cette moto offre des expériences de conduite inégalées, que ce soit lors de longs trajets ou dans l'effervescence de la ville. La silhouette distinctive de la Road King se démarque avec ses lignes élégantes et ses accents chromés, attirant tous les regards à chaque arrêt. Ce n'est pas seulement une machine – c'est un style de vie qui vous permettra de vous lancer dans des aventures inoubliables et de ressentir la liberté dans tous les sens du terme. Découvrez tous les détails qui rendent ce modèle unique et préparez-vous à de nouvelles routes passionnantes !
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| Cylindrée (cm³) | 1573.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Twin Cam 96 engine. |
| Alésage × Course (mm) | 95.3 x 111.3 |
| Compression | 9.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 125,6 |
| Couple max (RPM) | 3500 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 5,22 |
| Capacité du réservoir (l) | 18,92 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 3,8 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 121,1 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Mild steel, square-section backbone with twin downtubes |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 26.0° |
| Traînée (mm) | 170 mm (6.7 inches) |
| Suspension avant | 41.3 mm telescopic, cartridge-style damping |
| Débattement avant (mm) | - |
| Suspension arrière | Short, air-adjustable shock |
| Débattement arrière (mm) | - |
| Poids à sec (kg) | 334,3 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 348,8 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 759 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2380 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1613 |
| Garde au sol (mm) | 130 |
| Pneu avant | MT90-B16 |
|---|---|
| Pneu arrière | MT85-B16 |
| Freins avant | Double disc. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins avant (mm) | 292 |
| Freins arrière | Single disc. Four-piston calipers. |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 292 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | - |
| Éclairage | - |
| Batterie | - |
| Allumage | Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition |
| Système de lubrification | - |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | SAE 20W-50 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 4 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK DCPR8E, NGK DCPR8EIX |