Préparez-vous à vivre des expériences inoubliables derrière le guidon d'une légende sur deux roues – la Harley-Davidson FXDC Dyna Super Glide Custom de 2011. Cette moto allie le style américain classique à une puissance moderne, grâce à son moteur de 1584 cm³. Bien que la puissance exacte ne soit pas spécifiée, chaque balade procure une montée d'adrénaline authentique et un sentiment de liberté que seule une Harley peut offrir. Son design unique, ses lignes audacieuses et sa finition soignée font de la FXDC Dyna Super Glide Custom bien plus qu'une simple moto – c'est une icône qui attire tous les regards et suscite l'admiration. La selle confortable et l'ergonomie exceptionnelle garantissent que chaque trajet est un vrai plaisir. Découvrez comment cette moto transforme la vie quotidienne en une aventure inoubliable. Consultez les détails et laissez-vous emporter par la légende !
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| Cylindrée (cm³) | 1584.0 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Twin Cam 96. Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters |
| Alésage × Course (mm) | 95.3 x 111.1 |
| Compression | 9.2:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 125 |
| Couple max (RPM) | 3000 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | 9-plate, wet |
| Ligne de transmission | Primary Drive: Chain, 34/46 ratio. Final Drive: Belt, 32/66 ratio |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | - |
| Capacité du réservoir (l) | 18,8 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 2,6 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | - |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | Chrome, staggered shorty exhaust with dual mufflers |
| Type de cadre | Mild steel, tubular frame rectangular section backbone stamped, |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.0° |
| Traînée (mm) | 119 mm (4.7 inches) |
| Suspension avant | 49mm with polished aluminium fork |
| Débattement avant (mm) | 127 mm (5.0 inches) |
| Suspension arrière | Coil-over shock |
| Débattement arrière (mm) | 79 mm (3.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 295 |
|---|---|
| Poids total (kg) | - |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 710 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2345 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1625 |
| Garde au sol (mm) | 120 |
| Pneu avant | 100/90-19 |
|---|---|
| Pneu arrière | 160/70-B17 |
| Freins avant | Single disc. 4-piston fixed |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc. 2-piston torque-free floating |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 292 |
| Roues | Chrome, Laced Steel |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | - |
| Électrique | Sealed, maintenance-free, 12V, 19-amp/hour, 270 cca. Charging: Three-phase, 40-amp system. |
| Éclairage | 55-watt low beam, 60-watt high beam. |
| Batterie | - |
| Allumage | - |
| Système de lubrification | Pressurized, dry-sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | - |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | - |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | - |
| Garantie | 24 months, unlimited mileage (US) |
|---|