Découvrez la Harley-Davidson Sportster 1200 Custom de 2014 – une moto qui allie style classique et esprit moderne de conduite. Avec son puissant moteur de 1201,3 cm³, chaque trajet devient une aventure unique, vous offrant des expériences inoubliables. La Sportster 1200 Custom n'est pas seulement une icône de la moto américaine, mais aussi un synonyme d'expression personnelle sur la route. Le tableau de bord repensé et la finition élégante sont des détails qui attirent l'œil et suscitent l'admiration. Conduire cette moto est un véritable rituel, depuis le moment où vous posez votre pied sur le repose-pied jusqu'aux premiers kilomètres parcourus avec le rugissement du moteur. Découvrez son plein potentiel et plongez dans un monde de possibilités illimitées qu'offre la Sportster 1200 Custom !
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| Cylindrée (cm³) | 1201.3 |
|---|---|
| Type | V2, four-stroke |
| Détails | Air-cooled, Evolution® |
| Alésage × Course (mm) | 88.9 x 96.8 |
| Compression | 10.0:1 |
| Soupapes/Cylindre | 2 |
| RPM max | - |
| Puissance (ch) | - |
|---|---|
| Puissance (kW) | - |
| Couple (Nm) | 107,1 |
| Couple max (RPM) | 3250 |
| 0-100 km/h (s) | - |
| 1/4 de mile (s) | - |
| Vitesse maximale (km/h) | - |
| Boîte de vitesses | 6-speed |
|---|---|
| Transmission finale | Belt (final drive) |
| Embrayage | Multi-plate with diaphragm spring in oil bath |
| Ligne de transmission | - |
| Système de carburant | Injection. Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
|---|---|
| Contrôle de carburant | Overhead Valves (OHV) |
| Consommation de carburant (l/100 km) | 2,08 |
| Capacité du réservoir (l) | 17 |
| Réserve de carburant (l) | - |
| Capacité d'huile (l) | 2,6 |
| Émissions de CO₂ (g/km) | 48,3 |
| Détails des émissions | - |
| Système d'échappement | - |
| Type de cadre | Mild steel, tubular frame circular sections cast junctions |
|---|---|
| Angle de chasse (°) | 29.9° |
| Traînée (mm) | 60 mm (2.4 inches) |
| Suspension avant | 39 mm fork |
| Débattement avant (mm) | 144 mm (5.7 inches) |
| Suspension arrière | Coil-over, preload dual-adjustable |
| Débattement arrière (mm) | 54 mm (2.1 inches) |
| Poids à sec (kg) | 250,8 |
|---|---|
| Poids total (kg) | 259,9 |
| Rapport puissance/poids | - |
| Hauteur de selle (mm) | 676 |
| Hauteur totale (mm) | - |
| Longueur totale (mm) | 2220 |
| Largeur totale (mm) | - |
| Empattement (mm) | 1521 |
| Garde au sol (mm) | 112 |
| Pneu avant | 130/90-B16 |
|---|---|
| Pneu arrière | 150/80-B16 |
| Freins avant | Single disc |
| Diamètre des freins avant (mm) | 300 |
| Freins arrière | Single disc |
| Diamètre des freins arrière (mm) | 300 |
| Roues | - |
| Démarreur | Electric |
|---|---|
| Instruments | Handlebar-mounted electronic speedometer with odometer, time-of-day clock on odometer, dual tripmeter, low fuel warning light, low oil pressure light, engine diagnostics readout, LED indicator lights |
| Électrique | - |
| Éclairage | High beam, neutral, low oil pressure, turn signals, engine diagnostics, low fuel warning, low battery, security system (optional) |
| Batterie | - |
| Allumage | Digital CDI |
| Système de lubrification | Dry sump |
|---|---|
| Système de refroidissement | Air |
| Huile moteur | SAE 20W-50 |
| Filtre à huile | - |
| Liquide de frein | DOT 5 |
| Liquide de refroidissement | - |
| Bougies d'allumage | NGK DCPR8E |